Votre recherche “Sujet: Chemins de fer” 9 résultats 
Ajouter à une liste
Éditeur :
Éd. MDM, 1999
L'autorail, apparu tardivement dans le développement du rail en France, voit son histoire débuter vers 1920. L'industrie automobile lui donnera ses premières lettres de noblesse en adoptant simplement la technique routière au ferroviaire. Les premiers engins sont de véritables autocars sur rails, mais cette adaptation s'avérera peu fiable. En quelques années, on assiste à une prolifération de typ...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
les Éd. du Cabri, impr. 2007
Cet ouvrage décrit les aspects historiques, techniques et humains de l'ensemble du réseau de la Compagnie du " Fourvière Ouest Lyonnais " qui exploitait à la fin du XIXe siècle les lignes suivantes : Chemin de fer de Lyon-Saint Just à Vaugneray et Mornant, Plan incliné de Saint Jean à Saint Just (funiculaire et crémaillère), Tramway de Lyon à Sainte Foy et Francheville, Funiculaire de Saint Jean ...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
Plon, 1996
L'histoire des chemins de fer français se confond avec l'histoire de la France.
Intimement liés à deux siècles, ou presque, de vie des Français, nos chemins de fer, tel un personnage vivant de notre mythologie nationale, ont été un des grands acteurs de notre temps. Cette histoire, aux allures d'épopée, nous fera passer des wagons découverts du Paris-Saint-Germain au tunnel sous la Manche, via la...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
1838-1938, une magnifique histoire, une belle odyssée ! La plus ancienne des grandes Compagnies de chemin de fer auxquelles a succédé en 1938 la SNCF. Le PO : quelques kilomètres en 1840, plus de 8000 en 1938 et, au début du XXIe siècle, une banque !
Un financier d'origine suisse, François Bartholomy, su fédérer de grands banquiers, des ingénieurs et notables pour assurer le succès de cet extraor...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
Flammarion, impr. 2008
L'aventure des chemins de fer est une histoire de visionnaires, de passionnés qui ont conquis la vitesse, dompté la nature, dépassé les limites de la science. Une histoire d'hommes en somme. C'est dans leurs vies que cet ouvrage nous plonge, racontant avec esprit et anecdotes ceux qui ont imaginé les rails, les locomotives, les signaux, les aiguillages. Ceux qui ont pensé les bogies et les wagons...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
Éditions Payot & Rivages, DL 2015
Ce bref essai raconte la transformation des trains et des gares. Il montre comment un service pratique et bon marché, desservant l'ensemble du territoire, s'est reconverti en entreprise calquée sur le modèle aérien avec ses réservations obligatoires, ses offres low cost et ses galeries commerciales. Décrivant ses errances dans les «trains déclassés» et ses attentes infinies gare Saint-Lazare, Ben...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
la Table ronde, 2004
Les poètes comme les enfants se révèlent des aficionados des chemins de fer, tant il est avéré que le voyage en train est beaucoup plus qu'un simple déplacement.
Les grincheux qui prévoyaient que les pires calamités allaient s'abattre sur les premiers voyageurs de ces diligences sans chevaux, tirées par un monstre de feu et d'acier, en sont pour leurs frais. Ils viendront bien vite grossir les ra...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
ETAI, 1998
Sans doute connaissez-vous Renault pour ses productions d'automobiles et de poids lourds. Michel Grannec nous dévoile ici une facette moins connue mais tout aussi passionnante d'un des plus grands constructeurs français : la fabrication de matériel ferroviaire. Louis Renault, qui souhaitait assurer le développement et la diversification de son entreprise, a eu l'idée de transposer des organes d'a...(Lire la suite)
Ajouter à une liste
Éditeur :
la Régordane, impr. 2008
C'était l'un des plus attachants de nos réseaux à voie métrique, que l'on pense à ses tracés qui se hissaient des gorges aux plateaux, à ses Mallet qui ont "tenu" jusqu'au dernier jour, ou encore à toute la vie qui véhiculaient les autorails scolaires et les trains mixtes des jours de marché. Tout un monde qui a disparu voici 40 ANS, et que les voyageurs des lignes-musées d'aujourd'hui n'imaginen...(Lire la suite)