Votre recherche “Sujet: Automobile” 27 résultats 
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Éditeur :
Editions du Rhin, 1982
Bugatti, Rolls Royce, Hispano Suiza, Delage.....437 voitures parmi les plus belles au monde et un collectionneur, Fritz Schlumpf. L'histoire d'une passion, nourrie par l'une des fantastiques inventions de ce siècle: l'automobile.
Poursuivant un trêve fou- rassembler la plus somptueuse collection de la terre- l'industriel suisse engloutira le travail de toute sa vie jusqu'à la faillite de son empi...(Lire la suite)
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Éditeur :
ETAI, DL 2011
Voici tout juste 100 ans, en 1910, naissait en Italie à Portello, aux portes de Milan, une nouvelle entreprise dans l'univers automobile encore balbutiant à l'époque : Alfa Romeo. Un nom si important pour le tissu industriel du pays qu'il devint durant ces cent années synonyme d'automobile, à la fois en compétition et en culture. Pendant toute cette période, la marque italienne célébrée aujourd'h...(Lire la suite)
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Power – Beauty - SaoulAston Martin DB célèbre l'ère David Brown, qui a impulsé la renaissance et le succès de la marque, à la fois sportive et luxueuse. Cet ouvrage, enrichi de documents issus des archives du musée anglais Aston Martin Heritage Trust, retrace l'histoire des modèles DB, les plus prisés et les plus emblématiques de ce fleuron de l'automobile anglais, devenu légendaire sous la condu...(Lire la suite)
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Éditeur :
Solar Editeur, 1972
Premier document important sur les courses américaines jamais paru en Europe,c'est l'autobiographie d'un champion de fer qui se forgea un brillant palmarès en affrontant la mort le visage découvert.
Pilote officiel de Ferrari, héros des Grands Prix, Mario Andretti se bat sans faiblir sur tous les circuits du globe et il explique dans ' des bolides et des hommes', la vrai portée de sa carrière.
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Éditeur :
G.T. Foulis & Company, 1995
In this wide-ranging and fascinating book, published to celebrate the centenary of Britain's automotive industry in 1996, four leading motoring writers record the often troubled, always colourful, history of the first 100 years of car manufacturing in this country, from the late Victorian age of hand-built coachwork to the Japanese 'lean production' technology of the 1990s. They cover every impor...(Lire la suite)
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Éditeur :
Gründ, 1968
Pas de résumé.
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Éditeur :
Éditions du Palmier, 2003
C'est à la fois une étude technique, simple mais claire et complète, de cette voiture et un guide d'utilisateur avec les règles d'entretien et un guide de dépannage. Un chapitre est consacré aux transformations.
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Éditeur :
ETAI, 2015
Présentée en octobre 1955 au 42e Salon de l'automobile de Paris, au Grand Palais, la DS va tenir sa place pendant plus de vingt ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès qu'aujourd'hui encore certains de ses aspects demeurent révolutionnaires. Après un premier ouvrage sur la période 1955-1967, ce deuxième livre, consacré à la deuxième génératio...(Lire la suite)
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Éditeur :
Brooklands Books, 2008
The story of the iconic front-wheel-drive Citroens as driven by Maigret ! Included are road tests, detailed performance data, plus new model reports together with advice on restoration and acquiring a good used example. Models featured include the Types 7, 11 & 15s, the Super Modern 12 & 15s, the Sports & Popular 12s, the Light & Big 15s, plus the larger Sixes built between 1934 and 1957.
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Éditeur :
Albin Michel,, 1998
Bricolage, jardinage, cuisine, entretien de la maison, santé, voiture, animaux domestiques, des astuces pour remédier aux petits inconvénients de la vie quotidienne. Issu de l'émission de télévision intitulée "Au bon truc" sur TF1.
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Éditeur :
ETAI, DL 2011
La Dyane a été commercialisée fin août 1967. Elle s’intercalait entre la 2 CV et l’AMI6. Ses concepteurs la considéraient comme une 2 CV modernisée, d’égal confort, découvrable et avec des ailes débordantes comme son aînée, plus pratique avec son hayon, plus actuelle avec ses phares encastrés. Sous motorisée dès son lancement, jugée trop chère en version de base dont la
finition était similaire à...(Lire la suite)
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Éditeur :
Editions Luc Pire, 2017
Ferrari. Ce nom est connu de tous. Pourtant, derrière le mythe savamment entretenu, bien des détails restent obscurs. Les riches heures de la marque dissimulent des moments troubles qu'Enzo Ferrari, en personne, a soigneusement occultés dans le but d'embellir l'histoire, son histoire. En effet, les témoignages existants montrent que tout ne fut pas parfait au sein de la Scuderia, loin s'en faut. ...(Lire la suite)
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Éditeur :
Éditions de Minuit, 1981
L'Etabli, ce titre désigne d'abord les quelques centaines de militants intellectuels qui, à partir de 1967, s'embauchaient, " s'établissaient " dans les usines ou les docks. Celui qui parle ici a passé une année, comme O. S. 2, dans l'usine Citroën de la porte de Choisy. Il raconte la chaîne, les méthodes de surveillance et de répression, il raconte ce que c'est, pour un Français ou un immigré, d...(Lire la suite)
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Éditeur :
Éd. du Seuil, 2001
En France, l'automobile a été des ses débuts une passion nationale. D'abord artisans, les pionniers se jettent avec succès sur des marches de luxe. Mais, après la première guerre mondiale, l'industrie automobile invente en France la production et la consommation de masse. Voici retracée l'histoire d'une extraordinaire aventure industrielle et humaine, miroir permanent du pays : les aléas des cycl...(Lire la suite)
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Éditeur :
Éd. du Rocher, DL 2005
Qui se souvient du nom d'Hélène Delangle, alias Hellé Nice, danseuse nue du Casino de Paris, grande amoureuse et pilote de Grand Prix des années folles, morte dans une chambre misérable de la Côte d'Azur ? Qui connaît l'autre visage de Charles Grover, dit "Williams", valet de chambre, danseur mondain et premier vainqueur du Grand Prix de Monaco ? Héros de l'armée des ombres, fusillé par les Allem...(Lire la suite)
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Éditeur :
L'auteur, Etienne de Valance, est entré chez Panhard au début des années 1950. Il est de ce fait l'un des derniers témoins directs de l'épopée de cette importante marque Française. Attaché à la Direction Générale, bras droit de Jean Panhard en personne, Etienne de Valance aura notamment en charge la gestion sportive de la firme de la Porte d'Ivry, et emmènera ses bolides sur tous les circuits d'E...(Lire la suite)
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Éditeur :
Éd. du Palmier, DL 2010
Ne nous y trompons pas, l'automobile est l'empire de l'artisanat, le royaume du bricolage et le paradis de l'esbrouffe.
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Éditeur :
l'Éditeur, impr. 2011
La Porsche 356 de James Dean ou de Steve McQueen, La BMW 528 i dans laquelle fut tué Mesrine, les Cadillac de Franck Sinatra et du Rat pack, les DS Citroën du général de Gaulle, la Peugeot 404 dans laquelle Lino Ventura débarque de Montauban au
début des Tontons flingueurs, la Méhari de Brigitte Bardot à Saint-Tropez, la Lamborghini Muira, outil indispensable du séducteur italien, la Ford Mustang...(Lire la suite)
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Éditeur :
ETAI, 2016
Présentation de la production de la grande marque franccomtoise, telle est l'ambition de cet ouvrage encyclopédique qui analyse, année après année, de 1889 à 2016, tous les modèles et versions d'automobiles et d'utilitaires construits par Peugeot. Dès 1889, Armand Peugeot se lance dans la construction automobile, ouvrant la voie à l'Aventure Peugeot, utilisant successivement la vapeur, puis l'ess...(Lire la suite)
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Éditeur :
La Découverte, 2021
Y a-t-il un rapport entre l'amour de la mécanique et l'esprit civique ? Entre le plaisir du risque calculé au volant et les ressorts profonds de notre humanité ? Après avoir chanté dans Éloge du carburateur les beautés de la moto, notre philosophe-mécanicien se penche sur l'avenir de la conduite automobile, les secrets du tuning ou de la glisse sous accélération et les mystères du couplage cognit...(Lire la suite)
Affaire Schlumpf (L')
: Les secrets du plus fabuleux musée automobile
/ Francis Laffon
